Можно ли сливать воду из системы отопления

Содержание

Как полностью слить антифриз

Слить антифриз из системы охлаждения не очень трудно. Просто нужно знать некоторые моменты. Почему у многих в этой ситуации возникают проблемы? Всё потому, что сама система немаленькая и патрубки проходят по всему пространству под капотом. Вообще в машине должно быть, как минимум, 2 круга охлаждения — малый и большой, которые делают максимально эффективной работу структуры. Поэтому охлаждающая жидкость может оставаться при сливе в некоторых труднодоступных местах, из-за чего пропадает свежо залитая порция.

Во избежание этого нужно правильно сливать антифриз. На каждом автомобиле это делается по-разному, хотя ход действий один и тот же:

  1. Первое, что необходимо сделать — это поставить машину ровно, дать ей около часа постоять, чтобы охлаждающая жидкость остыла. Делается это потому, что при открытии краников или пробок на горячую появляется высокий риск ожогов. Здесь объяснять ничего не стоит, всё и так понятно.
  2. Затем подготовьте посуду под жидкость. Учтите, что после процедуры использовать её в каких-либо целях уже нельзя, поскольку тосол опасен и по своему роду напоминает токсин. Лучшим вариантом станет пластиковая обрезанная шестилитровая бутылка. Также нужно иметь в виду, что антифриза в системе около 7 литров, поэтому на всякий случай приготовьте сразу две.
  3. Основные места, откуда нужно сливать жидкость — это радиатор и ГБЦ. Стоит быть аккуратным, поскольку в этих частях антифриза больше всего. Для проделывания операции необходимо подставить посуду под краник радиатора и открыть его. Обычно он находится  в нижней части, но, опять же, в каждой машине по-разному. Также вместо вентиля может быть обычная съёмная заглушка. Чтобы ускорить процесс, можно открутить крышку с расширительного бачка и самого радиатора, а также рукой надавливать на патрубки, как бы выкачивая жидкость.
  4. Далее необходимо завинтить крышку расширительного бачка и включить отопитель салона на полную мощность. Это создаст давление, которое вызовет циркуляцию антифриза, благодаря чему его остатки выльются через краник в радиаторе. Для лучшего эффекта можно на 1 минуту завести мотор, но не дольше.
  5. Осталось слить антифриз с блока цилиндров. Для этого нужно найти на нём заглушку в виде болта. Она будет располагаться в самом низу, под системой зажигания. Берём соответствующий ключ и откручиваем его. Учтите, что на некоторых блоках может стоять и краник, а на некоторых — вообще не сливаться. После процедуры не забудьте проверить пригодность резиновых уплотнительных колец, при необходимости — замените. Для увеличения напора можно немного ответить крышку расширительного бачка.
  6. После того, как антифриз из блока перестанет течь, процедура слива окончена. Теперь необходимо закрутить все краники с заглушками и залить в бачок специальный очиститель системы охлаждения (можно залить просто дистиллированную воду). Он тоже продаётся и используется для того, чтобы удалить грязь и накипь. Нужно залить в систему количество средства, указанное в инструкции к нему — обычно это 300 мл (если заливать воду вместо него, то — 3-4 литра). Затем следует завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 10-20 минут. Потом автомобиль должен полчаса постоять, а после этого необходимо снова завести его на пару минут и после остывания всё слить по вышеизложенному плану действий, желательно после этого промыв систему охлаждения дистиллированной водой.
  7. После промывки нужно тщательно слить субстанцию с системы охлаждения, закрутить краник и снова заглушить отверстие болтом в блоке. На этом всё. Остается только залить свежую порцию антифриза в горловину радиатора и завести двигатель.

Вообще для нормы требуется 6 литров, однако, на каждом автомобиле этот показатель может сильно меняться. Всё зависит от размеров силового агрегата. Лучшим вариантом станет изучение книжки по эксплуатации вашей машины, в которой будут расписаны все эти подробности.

Зачем сливать ОЖ

В каких случаях следует заниматься работой по обновлению радиатора или охлаждающей системы? Время работы системы охлаждения ограничивается тем, что ОЖ очень часто требует замены. Чаще всего, такая замена становится необходимой тогда, когда приходится заменять радиатор, термостат, или пришло время замены по истечению максимально допустимого срока пробега автомобиля.

Следующие причины, вследствие которых придется сталкиваться с данным вопросом – это уменьшение теплоотдачи, появление пены, или другими словами – выработка свойств охлаждающей жидкости со временем. Для того, чтобы двигатель работал в правильном режиме, такую жидкость необходимо менять.

7dd0732e50419684e63609895a644dbe.jpg

Срок службы охлаждающей жидкости зависит от ее состава. Простой по составу антифриз, который разрабатывается на основе силикатных присадок, работает 2-3 года. Карбоксилатные жидкости могут работать и до 5 лет. Узнать состав того или иного типа антифриза можно на этикетке. Однако, не смотря на такие качества, антифриз следует менять каждые 45 000 километров пробега, особенно, если Вы отдаете предпочтение езде по загородным дорогам. Однако нет гарантий, что не придется менять антифриз, даже не проездив на автомобиле установленный километраж. Ведь в «Тосол» могут попасть отработанные газы и воздух, в таком случае профилактическая замена будет обязательной.

Если антифриз смешивали с водой, он может «постареть», и определить это можно тоже несколькими способами:

  1. Смена окраски и насыщенности является первым признаком такого «старения». Рыжий цвет означает, что в раствор попала ржавчина, а она очень плохо влияет на качество и состояние внутренних деталей автомобиля.
  2. Осадок и хлопья в антифризе, расслоение или помутнение – даже один из этих признаков должен вызывать обеспокоенность. Менять антифриз необходимо сразу. Если в состав вашего антифриза входит тот или иной тип силиката, это тоже может стать причиной появления осадка. Такой осадок остается на внутренней части поверхности системы, чем вызывает ее перегрев.
  3. Плотность охлаждающей жидкости можно проверить при температуре 20 градусов при помощи ареометра. Первоначальная плотность «Тосола» составляет 1,073 – 1,079 г/см.

    Ареометр – прибор для измерения плотности ОЖ

  4. Большое количество воды может вызывать трещины на патрубках. Также трещины образовываются на расширительном бачке. Происходит это от перепада температур.
  5. Если давление внутри системы понижается, может случиться процесс кавитации. Так называется процесс образования пузырьков газа в жидкости.

Некоторые проблемы отопления, не требующие слива воды

Наиболее часто проблемы отопления связаны с тем, что не циркулирует вода в системе отопления, по различным причинам.

Причин достаточно много и самые распространенные следующие:

613244472827b19f4cd03ef67f3e107c.jpg

a8ecb394af9749ac85d1b79536b28688.jpgМногие нарушения в системах отопления связаны между собой, например, журчит вода в трубах отопления. Такое явление может вызывать дискомфорт и жалобы — шумят батареи отопления в доме. Каждый человек по-разному воспринимает звуки, которые может издавать отопительная система. Кто-то считает, что отопление журчит, другой воспринимает эти звуки как гудение. К неприятным звукам относится и стук в батареях отопления во время работы системы.

Шумы в контурах отопления — это явления одного порядка и причин вызывающих их достаточно много:

757f60eb41da775b77a715293f8209ba.jpg

825fc66763183efc5d1391fdb53c109b.jpgПеречисленные причины самые распространенные. В любом случае если появились различные неприятные шумы в отопительной системе, которых раньше не было, нужно тщательно осмотреть и проанализировать работу контура. После установления локализации неисправности, ее нужно устранить.
Но если самостоятельно найти и устранить неисправности не выходит, то необходимо обратиться к специалистам.

В середине апреля в квартиры перестали подавать тепло — отопительный сезон окончен. Время до середины октября — это период, когда можно .

Для того, чтобы монтажная организация смогла приступить к работе, необходимо обеспечить слив воды.

Наиболее часто задаваемые вопросы, которые нам приходится слышать, мы приведем ниже. А также постараемся дать на них исчерпывающие ответы.

Как слить воду со стояков отопления?

Для этого нужно обратиться в ЖЭК или к председателю кооператива. Можно позвонить диспетчеру и сказать: «Мне нужно поменять батареи, как слить воду для этого». Там расскажут условия. Практика показывает, что нет одинаковых условий по Киеву и везде подход индивидуальный. Где это можно сделать официально по квитанции, где нужно неофициально договариваться с сантехником. У одних это может обойтись 100-200 грн, у других — по 250 за каждый радиатор. В некоторых центральных районах Киева работники местных ЖЭКов могут вымогать сотни долларов.

Если в ЖЭКе сказали, что они не сольют, тогда можно обратиться напрямую к сантехникам.

Зачем сливать стояки отопления — ведь летом там нет воды?

В период между отопительными сезонами системы отопления внутри многоэтажных домов должны быть заполнены теплоносителем. Он содержит добавки, препятствующие коррозии и радиаторов. Система ставится на консервацию до начала отопительного сезона.

Если система не заполнена водой, то это нарушение.

Я постучал по стоякам, приоткрыл кран — там нет воды.

Воду могут дать в любой момент. Система должна быть заполнена. Если во время работ в подвале или на чердаке откроют кран заполнения системы — то затопление всех этажей снизу гарантировано. Времени для того, чтобы найти сантехника, чтобы он перекрыл кран, понадобится много. А остановить воду с отрезанной трубы в квартире крайне сложно.

А что, если надрезать трубу и слить воду самим?

Та же ситуация — воду могут дать в любой момент. Если даже с включением воды все обойдется, то зачастую краны, отсекающие стояки в подвале от теплотрассы, перекрываются негерметично, т.е. понемногу пропускают воду. В результате можно получить постоянно бегущую струйку.

А если надрезать трубу и вызвать аварийную службу?

Аварийная служба устранит течь: поставит хомут, заварит, перепакует. В общем, сливать воду они вряд ли будут. В любом случае, они не дадут возможности . Договориться с ними о сливе воды на практике очень сложно, а главное, если они на это пойдут, то выйдет дороже, чем у местных сантехников.

Для того, чтобы работа по замене радиаторов была выполнена качественно и без аварий, нужно обязательно ввести в курс дела местных сантехников или других ответственных лиц и организаций.

Как слить тосол на ВАЗ 2109

Собственно говоря, процедура слива и замены охлаждающей жидкости является достаточно актуальной для любого водителя, от новичка, только получившего права, до опытного водителя с двадцатилетним стажем.

Рассмотрим слив тосола на примере одной из самых популярных моделей отечественного автопрома – «девятке», ВАЗ-2109. На самом деле, данная процедура не такая уж и сложная, и ее можно выполнить в домашних условиях, главное соблюдать последовательность в действиях.

Инструментов понадобится всего несколько – отвертка, шестигранный ключ 12 мм и рожковый ключ на 8 мм.

На первом этапе следует поместить автомобиль на более-менее ровной площадке, хотя идеальным вариантом будет постановка на смотровую яму. Альтернативным способом можно поднять авто с помощью домкрата и установить под колеса опоры.

Далее нужно дождаться, пока двигатель окончательно остынет (это обязательное условие).

da718c8081e92d96fd70a7de514afc38.jpg После того, как двигатель окончательно остыл, нужно открыть капот и открыть пробку расширительного бачка. В то же время, в салоне нужно открыть кран отопителя (перевести его вправо до упора).

Забравшись под машину необходимо открутить болты, фиксирующие картер двигателя, и снять защиту. Поставив под радиатор подходящую емкость, нужно открутить пробку, и дождаться окончания слива тосола с радиатора.

2bf24cb9f58371afed4192a8c354d2bb.jpg По аналогии сливается и антифриз с двигателя. Для этого нужно открутить пробку, расположенную на блоке цилиндра и проследить, что антифриз сливается четко и без потерь. Кстати, чтобы добраться до этой пробки, следует полностью снять модуль зажигания.

Для облегчения процедуры слива тосола нужно отсоединить подающий шланг от карбюраторного патрубка и ослабить зажимающий хомут.

Когда процедура слива завершена, необходимо тщательно очистить элементы двигателя от остатков жидкости и плотно закрутить все пробки (на блоке цилиндра и на расширительном бачке). Сборка всех снятых компонентов автомобиля осуществляется в обратном разборке порядке.

Важно! Пробку расширительного бачка следует закручивать с особой тщательностью, так как он находится под постоянным давлением и неплотное закрытие влечет за собой утечку жидкости или повреждение механизмов авто. . И лишь только потом можно заливать новый антифриз

36eda282d165bd90f050df562cbf2dcf.jpg И лишь только потом можно заливать новый антифриз.

Вообще, слив тосола требуется лишь в нескольких ситуациях:

  • утечка жидкости;
  • периодическая профилактика, связанная с ухудшением свойств охладительной жидкости.

Сам по себе тосол является достаточно токсичным, так что при выполнении работ следует быть более, чем аккуратным, и избегать попадания данной жидкости на открытые участки кожи.

После того, как новый антифриз залит, необходимо проверить работоспособность охладительной системы, прогрев двигатель до рабочей температуры и включив воздушное охлаждение.

Как слить весь антифриз на примере Дэу Ланос

  1. Автомобиль ставится на ровную поверхность, двигатель глушится. Перед началом слива мотор должен быть полностью холодным.
  2. Под левый нижний угол радиатора подставляется пустая ёмкость (подойдёт небольшой таз ёмкостью не менее 6 литров). После этого сливная пробка откручивается.Под неё устанавливается пустая ёмкость
  3. Откручивается крышка расширительного бачка.Эту крышку надо открутить
  4. Чтобы слив шёл быстрее, со штуцера на дроссельном узле снимается шланг. Делается это с помощью плоскогубцев и отвёртки.Хомут ослабляется отвёрткой, шланг снимается пассатижами
  5. Поскольку на двигателе автомобиля Daewoo Lanos нет отверстия для слива антифриза, правое заднее колесо автомобиля поддомкрачивается и поднимается как можно выше. В таком положении автомобиль стоит 20 минут. После этого машина опускается, и поддомкрачивается правое переднее колесо. В таком положении машина стоит ещё 20 минут, и с неё сливается ещё немного антифриза.
  6. Если антифриз льётся очень грязный, система охлаждения промывается водой. Пробка на радиаторе закручивается, после чего чистая вода заливается в расширительный бачок до тех пор, пока не начнёт выливаться через шланг на дроссельном узле, который был снят ранее. После этого шланг надевается на место, расширительный бачок закрывается и запускается двигатель машины. Двигатель работает 5–7 минут, после чего глушится, а вода сливается. Этот цикл следует повторять до тех пор, пока через сливное отверстие в радиаторе не польётся чистая вода. Если это случилось, значит, старого антифриза в автомобиле нет.
  7. После этого пробка на радиаторе закручивается, заливается новый антифриз.

Как видим, отсутствие сливного отверстия на блоке двигателя может стать причиной серьёзной головной боли для водителя, и ему придётся прибегнуть к самым разным ухищрениям для слива охлаждающей жидкости. Чем руководствовались конструкторы двигателя Daewoo Lanos, лишив автовладельца возможности нормально слить антифриз — большая загадка.

Как выбрать антифриз

Прежде чем заменить тосол, нужно сначала его купить. Как ни странно, но с этим также могут возникнуть проблемы. Ведь он бывает разных марок, а также разных характеристик, и, какие из них подойдут, известно не каждому автовладельцу

Вот важные моменты, на которые необходимо обратить внимание при выборе охлаждающей жидкости:

  • Маркировка. Для начала разберёмся с условными обозначениями. Любой тосол маркируют буквой и цифрой. Букв может быть две: «А» — готова к заливу в систему охлаждения, «К» — означает концентрат, который перед использованием требует разбавки. После перечисленных букв ставится температура замерзания по шкале Цельсий — 40, 65 градусов и т.д. После этого, в конце, может стоят буква «М», которая говорит о наличии дополнительных примесей и присадок. Иногда на этикетке указаны просто название и цифра.

    Маркировки тосола

    Также имеется некая «неофициальная», но распространенная маркировка, введеная компанией Volkswagen. В соответствии с ней, антифриз делится на группы G11, G12(G12+, G12++) и G13.

    • G11 — в основном зеленые антифризы, которые имеют в своем составе органические и химические присадки;

      Антифриз G11

    • G12, G12+, G12++ —красные антифризы различных оттенков, они почти полностью органические;

      Антифризы G12, G12+, G12++

    • G13 — в основном фиолетовые или желтые антифризы, более современные и безопасные.

      Антифриз G13

Не все антифризы разных маркировок можно смешивать друг с другом. В любом случае, продавец расскажет вам о покупаемом товаре, поэтому проблем с этим не возникнет.

dfb34a0b0e3c9fa33223b9636a43c3db.jpg

Смешивание антифризов разных маркировок

  • Производитель. На это тоже нужно обращать внимание, поскольку может попасться брак, который угробит ваш мотор. Чтоб такого не случилось, нужно покупать тосол у проверенных или хотя бы известных фирм. Например: Liqui Moly, Лукойл, Hepu, Motul, Mobil.

    Рекомендуется покупать антифризы только проверенных марок

  • Обнаружение подделок. Нередко бывает, что недавно купленный антифриз очень быстро пришёл в негодность или, проще говоря, вам попалась подделка. Но как выбрать хороший товар? Легко! Есть основные параметры, которые присущи всем охлаждающим жидкостям. Прежде всего это цвет: он должен соответствовать маркировке (стандартный цвет — синий) и быть прозрачным, но совсем немного. Кроме того, вещество по консистенции должно быть скользким и напоминать растительное масло. Внимательно нужно следить и за этикеткой. На заводах её клеят ровно и указывают на ней ГОСТ и маркировку. Кстати, все отечественные производители соблюдают эти требования. Марка обязательно должна стоять вместе с ГОСТом. В остальных случаях, вы, скорее всего, купите брак.

    Оригинальный антифриз (слева) и поддельный (справа)

Ещё один важный момент, который стоит оговорить — это название. На посуде для охлаждающей жидкости может быть написано «Тосол» или «Антифриз». В чём между ними разница? Да ни в чём! Просто словом «антифриз» можно назвать любое вещество, которое способно отводить тепло, а тосол производится исключительно для автомобилей и, в частности, для ДВС, поскольку ему присущи антикоррозионные свойства, благодаря которым блок и система охлаждения не подвергаются порче.

Слив теплоносителя из стояка отопления

Исправно функционирующая система отопления – обязательная составляющая комфортного проживания в доме или квартире. Изредка появляется нужда заменить радиаторы, устранить протечки в сети, перенести или подвинуть ближе к стене стояк.

Любая работа в системе требует слива теплоносителя. И это понятно. Ведь вскрыть трубы при заполненной сети невозможно. Поэтому перед началом ремонтных и профилактических работ нужен слив стояка отопления.

Кто должен этим заниматься?

За исправность коммуникационных сетей в многоквартирных домах отвечает управляющая компания. Слив стояка отопления нужно с ними согласовать. И чаще всего – пригласить их же специалистов. Отсюда – вопросы и неясности:

1. Можно ли выбрать свою дату?

Практически нереально. Управляющая компания сама определяет день и время. Попросить слить воду из системы в определенные сроки можно только по большому блату.

2. За чей счет осуществляется слив стояка отопления?

Только за счет квартиросъемщиков. Запросят денег и за процедуру согласования, и за участие специалистов. Тарифы в разных регионах и в разных компаниях сильно отличаются. Предсказать сумму невозможно. В одном городке запросят тысячу, а в другом – пять. В стоимость входит отключение системы, слив теплоносителя и последующее заполнение сети.

Если ремонтировать необходимо в разгар отопительного сезона, то придется убеждать управляющую компанию в крайней нужде и платить в разы больше. Если на улице ниже тридцати градусов, то отключать никто ничего не будет. Исключение составят только аварийные ситуации.

Можно ли обойтись без слива стояка?

Незначительный ремонт или просто замена батареи не требуют слива всей системы отопления. Практически во всех квартирах можно перекрыть отдельный радиатор, не трогая общий контур.

1. Повернуть соответствующий кран на стояке отопления, перекрыть подачу теплоносителя.

2. На радиаторе открыть выпускной кран или открутить заглушку с помощью разводного ключа. Слить воду в какую-либо посуду.

Если нет ни заглушки, ни крана, то батарею отопления отсоединить и слить теплоноситель. Так получится сложнее и грязнее, но по-другому никак.

Иногда для мелкого ремонта не нужно сливать воду, а просто достаточно перекрыть ее подачу на внутренний контур.

Слив стояка отопления в частном доме

Хозяин частного дома может сливать теплоноситель самостоятельно в любое удобное время. Сначала ему нужно найти краны, перекрывающие стояк.

Существует несколько типов системы отопления. Их достаточно много, но по принципу работы они схожи

Важно уловить суть:

  • найти нужные запорные краны;
  • перекрыть сеть;
  • слить теплоноситель.

Посмотрим на примере отдельных схем.

На первом рисунке – система отопления с нижней подачей. В ней подающая и обратная трубы расположены в подвале или цокольном этаже. Теплоноситель подается снизу, по «холостому» стояку идет на верхний этаж и через отопительные приборы возвращается обратно по другому стояку. Если в доме такая система отопления, то в помещениях видны рядом расположенные две трубы.

Как слить стояк отопления?

1. На подающем стояке (1) и стояке обратки (2) перекрыть вентили.

2. Открыть спускные краны (3) и слить теплоноситель.

Закрытые вентили 1 и 2 не должны пропускать воду. Из них может только чуть капать.

На втором рисунке – тоже система с нижней подачей. Только подающий и обратный стояки идут в разных комнатах. Поэтому краны 1 и 2 могут быть удалены друг от друга. А порядок слива теплоносителя тот же.

На третьем рисунке – система с верхней подачей теплоносителя. Подающая магистраль находится на чердаке или под потолком верхнего этажа.

Порядок слива стояка отопления:

  • перекрыть на чердачном помещении вентиль 1;
  • найти в подвале вентиль 2 и тоже перекрыть его;
  • снять заглушку 3 и слить теплоноситель.

Такие же системы сделаны в многоэтажных домах.

Оценка статьи:

(нет , будьте первым) Загрузка…

Источник:

Причины слива теплоносителя с системы

Причины по которым необходимо слить воду с теплого пола могут быть разные. Начиная от плановой замены теплоносителя на новый, когда вода уже достаточно грязная, содержит большое количество ржавчины и других примесей (хотя тёплого пола без слива системы мы уже рассматривали, поэтому кто планирует слить тёплый пол именно по этой причине, смело переходите по ссылке), либо, когда срок эксплуатации антифриза отопительной системы закончился. Заканчивая по причинам каких-то аварийных ситуаций, когда за окном глубокая зима с низкими минусовыми температурами, при этом ожидается долгий простой системы отопления в выключенном состоянии, по причине отсутствия материалов или оборудования для ремонта системы или долгого отключения тепло-газо-электроснабжения. В этот момент у хозяина дома возникает мысль о том, как слить воду с тёплого пола, чтобы она не перемерзла. При этом сделать это нужно достаточно оперативно, особенно если вышел из строя циркуляционный насос или другое оборудование, при котором отсутствует циркуляция теплоносителя по системе. При такой ситуации в местах прилегания пола к наружным стенам образуются мостики холода и вода в трубах в указанных местах может быстро замерзнуть, что приведет к невозможности запуска тёплого пола до наступления тепла. Если теплый пол выполнен из металлопластиковой трубы, разморозка приведет к разрыву трубы, ну и конечно к большим финансовым затратам на ремонт.

Сложность слива воды с тёплого пола заключается в том, что он не имеет нижней точки для слива системы, как в обычной радиаторной системе отопления. Поэтому вода из тёплого пола самотёком не польется и из-за этого приходится прибегать к другим решениям.

Основные причины для слива воды из системы теплого пола

Причин, по которым возникает необходимость самому сливать воду из трубопровода системы отопления, может быть довольно много — от предстоящего длительного отсутствия в доме жильцов до замены в системе воды на антифриз. Чтобы все сделать правильно, и не нанести ущерба системе отопления, разберемся подробнее, как самостоятельно из теплого пола слить воду.

Распространённой причиной необходимости слива теплоносителя является консервация системы обогрева на зимний период при использовании в контуре обычной воды. Это мероприятие до наступления холодов в основном проводят  на дачах и в загородных домах, не использующихся в зимнее время. Для упрощения и ускорения процесса слива используется специальное оборудование.

36133b609d64d42eef31705910d6abc0.pngПередвижные воздушные компрессоры (с приводом на электродвигатель)

Важно!  В жилье сезонного использования невыполнение слива воды из отопительного контура тёплых полов до прихода заморозков чревато размораживанием системы, поэтому использование в качестве теплоносителя антифризов бесспорно предпочтительнее — кроме устойчивости к низким температурам эти жидкости меньше подвергают износу детали насоса. . Другое не менее важное мероприятие при эксплуатации тёплых полов — профилактические работы на системе отопления

Котловая вода имеет массу примесей, которые при нагреве выпадают в осадок или образуют наслоения на стенках трубопровода. Из-за уменьшения внутреннего просвета тепловодов нарушается циркуляция теплоносителя в системе, снижается теплоотдача. По этой причине при использовании воды слив теплоносителя необходимо проводить один-два раза в год.

Другое не менее важное мероприятие при эксплуатации тёплых полов — профилактические работы на системе отопления. Котловая вода имеет массу примесей, которые при нагреве выпадают в осадок или образуют наслоения на стенках трубопровода. Из-за уменьшения внутреннего просвета тепловодов нарушается циркуляция теплоносителя в системе, снижается теплоотдача. По этой причине при использовании воды слив теплоносителя необходимо проводить один-два раза в год.

Водяной контур, заполненный антифризом, подобной проблемой не страдает. Замена теплоносителя в данном случае осуществляется раз в 3-5 лет — при условии эксплуатации котла без перегревов (для теплых полов максимально допустимый порог температуры нагрева теплоносителя 45-550С).

6d6e38eae429e7c2b5988773c68b8185.pngОдин из видов антифриза для заполнения контуров системы тёплых полов

Другой причиной необходимости слива теплоносителя может стать потеря жидкостью своих физических свойств.  Изменение характеристик антифриза происходит после перегрева — раствор начинают пениться, заполняя пеной отдельные участки тепловодов, что нарушает циркуляцию теплоносителя в системе и снижает теплоотдачу.

Несоблюдение технологии монтажа теплого пола, использование материалов, не предназначенных для контакта с химическими веществами, обуславливает возникновение коррозийных процессов в системе отопления, в результате чего также нарушается циркуляция теплоносителя, и возникают протечки водяного контура.

Слить воду из трубопровода теплого пола, естественно, придётся при замене её на антифриз — модернизации.

Таковы основные причины необходимости опорожнения системы тёплых полов и, независимо от основания, сливаться вода должна по всем правилам, с выполнением техники безопасности и соблюдением технологической последовательности составляющих операций.

Как правильно слить воду из системы

Если у на участке был организован летний водопровод и вода поднималась из мелкой скважины или колодца, то кроме слива воды из системы внутренней разводки в доме необходимо вытащить насос, чтобы не замерзла вода в водоподающей трубе. В таких простых системах обычно не предусмотрено каких-либо специализированных способов для удобного слива. Если вода в дом подается из скважины с кессоном, то насос из скважины поднимать не надо — достаточно открыть сливной кран над оголовком и вода из системы водоснабжения вернется в скважину. Сливной кран располагается между обратным клапаном и гидроаккумулятором. В процессе слива воды все краны в точках водоразбора должны быть открыты. Если в доме есть накопительная емкость — слейте воду из нее. Не забудьте про летний водопровод, находящийся на улице — он пострадает от заморозков раньше всех.

c3fa12738c8f0ee688fd2abaf9bb642d.png
сливной кран в летнем водопроводе

Для осуществления эффективного слива водопроводные трубы должны иметь определенный уклон, чтобы вся вода гарантированно ушла из системы и не задержалась где-то внутри. Небольшое количество воды, оставшееся в трубе и превратившееся в лед, способно порвать трубу и нарушить герметичное соединение. Даже труба из прочной стали не сможет противостоять силе давления образующегося льда. Вода из водонагревателя также отводится через сливной кран, подключенный к тройнику. Кран и тройник должный иметь насадку для шланга до обратного клапана на входящей водогрейной трубе. На отводящей от нагревателя трубе должен быть установлен другой тройник с краном для подачи воздуха при сливе воды.

Если по какой-либо причине краны для слива не были установлены при монтаже системы водоснабжения, а морозы вот-вот ударят, то удалить воду из труб можно с помощью компрессора. Попадая в трубы через тройник, сжатый воздух способен вытеснит всю воду наружу. Компрессор можно использовать даже при наличие сливного крана, если Вы хотите продуть систему и убедиться, что в ней не осталось ни капли воды. Продувка воздухом особенно важна, если внутренняя разводка водопровода в доме выполнена трубами из твердого пластика, которые в угоду дизайну смонтированы строго горизонтально. В этом случае полный слив из системы очевидно не гарантируется и использование продувки обязательно.

3a8e84dec6a2a1e1fa978b42074dc455.png
компрессоры для продувки водопровода

В случае, если Вы проживаете в загородном доме постоянно, а в системе отопления используется не антифриз, а обыкновенная вода, то перед длительным отъездом зимой ее также придется слить, чтобы трубы отопления и радиаторы не вышли из строя. Конечно, для подобных случаев разработаны различные по сложности и цене варианты дежурного подогрева системы водоснабжения, отопления, или помещения в целом до температуры несколько градусов выше 0 С. Но все эти способы не гарантирует полной защиты, ведь управление котлом или другим источником тепла в основном происходит с помощью электроники, а в Ваше отсутствие электричество могут отключить. Кроме этого постоянно включенное в отсутствие хозяев электрическое отопительное оборудование повышает риск возникновения пожара. Поэтому самая лучшая, дешевая и надежная защита системы отопления от замерзания — использование антифриза.

Но если случилось так, что вместо антифриза в качестве теплоносителя используется вода, то как правильно слить эту воду из системы отопления? Отключите котел или перекройте распределительный вентиль на трубе, отходящей от стояка. Перекройте вентиль, через который вода подводится в отопительную систему. Для слива воды из системы радиаторов используйте шланг необходимой длины для отвода воды к месту сброса в канализацию или на улицу. Откройте сливной клапан на радиаторе, а в отопительной системе откройте кран с воздушным клапаном — это ускорит слив воды.

c60a8caf0e615ab3cba61186b44cea3c.png
слив воды из электрического водонагревателя

Где еще может остаться вода? Не забудьте слить воду из всех сифонов (гидрозатворов). Гидрозатворы есть в каждом доме, они располагаются в изогнутых участках сливной трубы под мойками, под ванными, в унитазах. Также вода остается в фильтре грубой очистки, в блоке фильтров основной очистки, в стиральной и посудомоечной машинах и в электроводонагревателе. Проще сказать, перед тем, как закрыть дачу на зимний сезон, проверьте все устройства, к которым летом подводилась вода.

Все работы по сливу воды и консервации системы индивидуального водоснабжения необходимо проводить при температуре не ниже + 5 С.

Особенности запуска закрытой отопительной системы с дистиллированной водой

Заполнение водой закрытой системы отопления имеет следующие особенности:

  • чтобы насос циркуляции и нагревательный котел работали нормально, давление в системе должно быть несколько избыточным. Специалисты утверждают, что этот параметр должен составлять не менее 1,5 кгс/см²;
  • прежде чем запустить систему, требуется опрессовать ее давлением, в полтора раза превышающим норму. Особенно важно выполнить такую процедуру для помещений, оборудованных системой теплого пола, так как этот элемент отопления располагается в полностью закрытой стяжке, поэтому добраться до него впоследствии не будет никакой возможности (прочитайте также: «Пуск отопления — запускаем систему по правилам «).

Гораздо проще будет обеспечить отопительный контур необходимым давлением в том случае, если жилое помещение имеет доступ к центральному водоснабжению. В этой ситуации для опрессовки системы теплоснабжения достаточно заполнить ее водой через перемычку, отдаляющую водопровод, при этом тщательно следя за возрастанием давления на манометре. После выполнения такого мероприятия ненужную воду можно будет удалить с помощью любого из вентилей или посредством воздушника.

d102db46739890bbc016b245352b29b1.jpg

Многие задаются вопросом относительно того, должна ли выполняться специальная подготовка воды для системы отопления или можно ограничиться водой из ближайшего водоема. При этом некоторые утверждают, что дистиллированная вода в системе отопления благотворно скажется на сроке службе оборудования и не даст ему выйти из строя раньше времени. Но гораздо важнее разобраться с тем, как подготовить воду для отопления, если в нее добавляется специальная незамерзающая жидкость наподобие этиленгликоля и как впоследствии заполнить таким теплоносителем отопительный контур.

Для этих целей принято использовать особый насос, служащий для заполнения системы водой, причем им можно управлять как в автоматическом режиме, так и вручную. Подключение этого насоса выполняется с помощью вентиля, а после обеспечения необходимого давления вентиль перекрывается. Бывают ситуации, когда такого оборудования нет под рукой. Как вариант, допускается подключение к вентилю сброса стандартного садового шланга, второй конец которого следует поднять на высоту в 15 метров и заполнить контур водой при помощи воронки. Подобный способ будет особенно актуальным при наличии вблизи обустраиваемого здания высоких деревьев.

Еще один вариант заполнения системы отопления – применения бака расширения, который выполняет функцию вмещения излишков теплоносителя, вызванных его расширением в процессе нагревания.

Такой бак имеет вид резервуара, который разделен пополам специальной мембраной из эластичной резины. Одна часть емкости предназначается для воды, а другая – для воздуха. В конструкцию любого расширительного бака также входит ниппель, с помощью которого появляется возможность установить внутри агрегата нужное давление посредством удаления излишков воздуха. Если давление недостаточное, то компенсировать этот параметр можно, закачав воздух в систему с помощью обычно велосипедного насоса.

Весь процесс не несет в себе особой сложности:

  • для начала ликвидируется воздух из бака расширения, для чего нужно отвернуть ниппель. Готовые баки поступают в продажу с несколько избыточным давлением, которое равно 1,5 атмосферам;
  • далее отопительный контур заполняется водой. При этом расширительный бак нужно смонтировать так, чтобы он располагался резьбой вверх. Важно помнить, что заполнять бак водой полностью совершенно не стоит. Будет правильнее, если общий объем воздуха в этом аппарате будет составлять примерно одну десятую часть от общего объема воды, в противном случае бак не справиться со своей основной функцией и не сможет вместить излишки нагретого теплоносителя;
  • после этого в систему через ниппель закачивается воздух, что, как уже говорилось выше, можно выполнить при помощи обычного насоса для велосипеда. Давление требуется контролировать с помощью манометра.

Все указанные действия позволят аккуратно заполнить отопительную систему водой и обеспечат всему контуру стабильное и качественное функционирование. При необходимости всегда можно обратиться за помощью к специалистам, которые всегда имеют в наличии различные фото необходимых для такой работы устройств, способные помочь в подключении.

Заполнение системы отопления водой на видео:

Сливаем воду из батареи правильно

Содержание:

  • Сливаем воду из батареи правильно
    • Слив воды в квартире
    • Слив воды в частном доме

При недостаточном нагреве батареи в зимний период, при замене или при прорыве труб из-за скачка температур возникает необходимость слить воду из батареи. Почти все время этим приходится заниматься самостоятельно.

Как правильно слить воду с батареи? Просто необходимо учесть некоторые моменты процесса и следовать рекомендациям специалистов.

Прежде всего, следует понимать, что слив воды в многоквартирном доме производится из отрезка сети, а в частных домах осуществляется слив всей системы.

Слив воды в квартире

Слив воды в квартире необходимо осуществлять следующим образом:

  • перекрыть распределительный вентиль, который отходит от стояка;
  • в зависимости от вида арматуры выполнить определенные действия.

При наличии крана Маевского необходимо открутить ключ с пластиковой ручкой или воспользоваться шлицевой отверткой.

b278aa21ee35b3222d54cfbbb2094493.jpg

На спускном кране батареи есть боковое отверстие, которое бывает обращено к стене. Его надо прикрыть, иначе грязная вода из системы батарей может залить стену.

Дальше необходимо подставить емкость под отверстие и отвернуть винт до момента появления характерного звука – шипение вскоре должно исчезнуть.

После этого нужно чуть-чуть вывернуть винт – до тех пор, пока из отверстия не польется вода.

Зачем это делается? Чтобы часть воздуха, смешавшаяся с теплоносителем, в процессе вышла наружу. Когда струя станет стабильной, необходимо закрутить клапан системы.

Для проверки правильности вышеперечисленных действий желательно убедиться, что ранее холодная часть батареи потеплела. Если этого не произошло, то спустить воду необходимо заново.

При наличии обычного крана необходимо присоединить к вентилю длинный шланг, которого должно хватать до канализации.

Затем нужно открыть вентиль батареи полностью, чтобы создать сильный поток внутри.

С увеличением скорости воды воздух выходит быстрее, однако давление сети и мощность воздушной пробки лучше учитывать.

Контролировать процесс слива необходимо, пока не начали прогреваться холодные секции батареи. Обычно это довольно длительно.

При отсутствии арматуры желательно прибегнуть к помощи специалистов, особенно если сливать воду из системы чугунных советских батарей.

Если в квартире стоит чугунный радиатор, то необходимо открутить гайку и следить за тем, чтобы после ее закручивания не подтекала прокладка.

Слив воды в частном доме

У современных секционных батарей необходимо медленно отвернуть верхнюю заглушку на 1-2 оборота.

Слив воды в доме нужно осуществлять следующим образом:

  • отключить котел от подачи электричества;
  • перекрыть кран, через который к котлу поступает вода;
  • выполнить действия, приведенные выше, в зависимости от вида арматуры.

Обязательно необходимо спускать воду из всех устройств, к которым она подведена. Следует не забыть про гидрозатворы – это изогнутые участки сливных труб под различными видами сантехники.

Видео:

Вода может остаться и в фильтрах очистки системы, различных видах бытовой техники (стиральная и посудомоечная машины), в том числе и в электроводонагревателях.

Поэтому для процесса слива к ним необходимо обеспечить свободный доступ. Температура при этом должна быть около +5° C.

Как правило, сам процесс слива воды из батарей в квартире и частном доме не представляет собой особой сложности.

Процедуру вполне можно выполнить самостоятельно, но при отсутствии крана Маевского все же следует обратиться к специалистам, иначе это может закончиться заливом водой соседей, оставлением надолго дома без отопления и подачей иска в суд.

Ответственность за слив теплоносителя из систем отопления.

11.10.2017

Уважаемые жители микрорайонов Солдек, РМЗ, Лесобаза,
отопление ваших домов осуществляется от автоматизированных газовых котельных,
предназначенных исключительно для производства и подачи тепла. Системы теплоснабжения — закрытые. Разбор теплоносителя, т.е. использование его в качестве горячей воды ЗАПРЕЩЕНО!

В целях предотвращения несанкционированного разбора теплоносителя в системе теплоснабжения будет использоваться жидкость, не пригодная для использования в качестве горячей воды (подкрашенная и имеющая неприятный запах). Использование теплоносителя в хозяйственно-бытовых целях может быть ОПАСНО.

МУП «Коммунальные системы» настоятельно предостерегает от несанкционированного вмешательства в систему жизнеобеспечения многоквартирных домов: самостоятельных врезок и слива теплоносителя из отопительных приборов в ваших квартирах!!!

В соответствии с действующими нормативными актами (п.9.5.11. ПТЭТЭ) теплоноситель, который циркулирует в системе отопления, предназначен строго для обеспечения теплоснабжения потребителей и потому его использование в каких-либо иных целях недопустимо и запрещено.

Слив теплоносителя из систем отопления жилых домов и несанкционированный водоразбор приводит к тому, что при  падении в тепловых сетях давления автоматизированная система безопасности работы котлов на котельной отключает работу всего оборудования.

Важно понимать, что ваши незаконные действия могут привести к катастрофическим последствиям: в условиях низких температур полностью выйдет из строя оборудование котельной, разморожены тепловые сети целого микрорайона, а так же другие коммуникации.
.
Кроме того, оснащение батарей и прочих элементов системы отопления внутри квартир водоразборными кранами для слива теплоносителя расценивается как незаконное переустройство инженерных систем жилого помещения

А значит — стать объектом внимания со стороны сотрудников государственной жилищной инспекции и повлечь за собой административную ответственность.

Кроме того, оснащение батарей и прочих элементов системы отопления внутри квартир водоразборными кранами для слива теплоносителя расценивается как незаконное переустройство инженерных систем жилого помещения. А значит — стать объектом внимания со стороны сотрудников государственной жилищной инспекции и повлечь за собой административную ответственность.

Предупреждаем, что при выявлении фактов несанкционированного слива теплоносителя граждане, производившие слив, будут привлекаться к административной ответственности.За самовольное присоединение к сетям теплоснабжения, слив теплоносителя гражданам грозит штраф в размере от 10 000 до 15 000 рублей (ст.7.19 КОАП).
Помимо этого, «расхититель» обязан будет оплатить
и объем «слитого» теплоносителя за 6 месяцев, что может составлять порядка
170 000 рублей

Количество показов: 2042

Как правильно слить систему отопления

Разобравшись с основными элементами обогревающей конструкции, можно приступать к ее опорожнению. Как правильно слить систему отопления в частных и многоквартирных домах?

Слив в частном доме

Для процедуры слива владелец коттеджа должен будет заранее приготовить шланг, через который и будет поступать высвобождающаяся из системы жидкость. Один конец шланга присоединяется к крану котла, другой отправляется на наиболее удобное для владельца дома место, где можно без ущерба осуществить опорожнение конструкции (на землю приусадебного участка, канализацию).

Последовательность действий для слива воды:

  1. Отключается котел, прекращается его работа.
  2. Надевается шланг на котельный кран обратной магистрали (обычно выходная труба расположена с правой стороны под котлом), так опорожнение происходит быстрее. Если кран отсутствует под конструкцией, ознакомьтесь со схемой автономной системы и выясните его местоположение. Обратная часть шланга направляется в канализационный слив, палисадник или обычное ведро.
  3. Открывают вентиль и ждут до момента прекращения вытекания жидкости (давление в этот период в системе снижается), кран закрывают обратно.
  4. После слива нужно позаботиться о доступе воздуха в полости конструкции. Для этого необходимо открыть так называемый кран Маевского, который обычно расположен на самой высокой точке автономной системы. Например, на полотенцесушителе или одном из радиаторов (если коттедж двухэтажный, то кран Маевского будет на батарее 2 этажа).
  5. Воздух начнет выталкивать остатки воды из батарей и котла, потому слив нужно проводить снова.
  6. Теперь, когда жидкости в системе практически не осталось, ее незначительные остатки «выдувают», открыв все краны Маевского в конструкции, и осуществляется очередной слив воды.
  7. Теперь конец шланга, закрепленный на трубе обратной магистрали, снимается с нее и крепится на кране подачи.
  8. Осуществляется заключительный слив жидкости с отопительной системы. Чтобы добиться максимального ее опорожнения, необходимо устанавливать шланг как можно ниже по отношению к выходным кранам.

Однако, если у хозяина частного дома установлена система теплых полов, то вышеописанная схема ему не поможет. Чтобы сбросить из нее жидкость, понадобится использование специального компрессора.

Слив в многоквартирном доме

Опорожнить отопительную систему в многоэтажном здании затруднительнее в части, что необходимо получить разрешение местной управляющей компании на процедуру слива стояка. Услуга эта платная, а дата будет назначена не владельцем квартиры, а сотрудниками ЖКХ, что может вызвать определенные неудобства.

Работы по ремонту системы отопления лучше планировать на конец весны – лето – начало осени, поскольку в период обогрева слить жидкость можно только на несколько часов и за высокую оплату.

Однако заменить батарею или осуществить незначительный ремонт можно и без опорожнения целиком всей отопительной конструкции. Большинство радиаторов снабжено вентилями, с помощью которых можно блокировать подачу теплоносителя на локальный участок.

Порядок действий:

  1. Закрывается кран для перекрытия подачи воды в радиаторы.
  2. С помощью разводного ключа убирается заглушка или, при наличии, открывается выпускной кран. Жидкость сливается в таз или ведро.
  3. Если выходные отверстия отсутствуют, придется отсоединить батарею полностью и избавиться от теплоносителя через верхнюю часть.

Если требуется более серьезный ремонт, чем обычная смена радиатора, то нужно осуществить слив стояка. Эту процедуру выполняют сотрудники управляющей компании следующим образом:

  1. Перекрывается вентиль на чердаке или потолке верхнего этажа.
  2. Закрывается вентиль в цоколе или подвале.
  3. Снимается заглушка или открываются спускные краны, с системы сбрасывается теплоноситель.

Как можно видеть, процедура избавления системы от теплоносителя имеет существенные отличия для домов разных типов.

Как сливать воду из батареи технология работы

a4a2ae6ddca447c83644a5e11fc18639.jpg

Начнем с самого главного: сливать из батарей воду и оставлять систему без воды надолго нельзя! От этого батареи попросту начинают ржаветь и быстрее выходят из строя. Сливать воду из системы следует тогда, когда необходимо провести плановые работы по чистке системы или у вас возникла какая-либо чрезвычайная ситуация.

Отъезд надолго

Вы живете в частном доме, и собираетесь уехать на какой-то достаточно долгий период в холодное время года? И ваша батарея работает на воде? Воду из системы следует слить, потому что при морозе трубы может просто порвать. Если вы используете специальные незамерзающие жидкости, вас эта проблема не касается.

Плановый ремонт

Вы хотите почистить свой радиатор? Поменять на более новую модель или, наоборот, вместо алюминиевых батарей установить чугунные (потому что, на ваш взгляд, они лучше)?

Если вы живете в частном доме, проблем нет. Только не забудьте, что лучше систему заполнить сразу и убедиться в том, что нигде ничего не течет.

Если вы живете в квартире и у вас есть возможность отключиться от стояка и поменять батарею самостоятельно – делайте. Если нет – вам лучше обратиться в организацию, обслуживающую теплосеть вашего дома для того, чтобы сотрудники ее перекрыли систему отопления и выпустили из нее воду централизованно.

Материал в тему #8212 как поменять батарею (приведена подробная пошаговая инструкция работы).

Внештатная ситуация

Под внештатной ситуацией мы понимаем случай, когда батарея протекла. Опять же, если есть кран, отключающий батарею – отключайте и сливайте, если нет – вам не обойтись без вызова слесаря-сантехника.

Батарея не греет

Холодная вода в батарее, хотя отопление давно включили? Значит, где-то в системе имеется воздушная пробка. По идее, ваши радиаторы должны быть оборудованы краном Маевского. Если у вас батарея установлена правильно (угол, в котором установлен кран, должен быть чуть-чуть выше), то при открытии крана для стравливания лишнего воздуха у вас только воздух и выйдет как только пошла вода (не забудьте сразу подставить баночку) – значит, воздух вышел, и пробки больше нет. Если радиатор установлен полностью горизонтально, вам, возможно, придется спустить больше воды.

В радиаторе рифар есть специальные краники для слива

Кран Маевского не установлен? Пожалуй, лучше в таком случае все-таки обратиться к специалистам. Почему?

Оборудование имеет обыкновение со временем выходить из строя. Представьте, что вам удалось справиться с закоксованностью и слить воду. А вот закрыть их – уже нет.

Представляете, к каким последствиям это приведет?

  1. Во-первых, вы зальете соседей, и вам все равно придется вызывать слесаря, чтобы он отключил отопление во всем доме.
  2. Во-вторых, вы оставите весь дом (или, по крайней мере, подъезд) без отопления на достаточно долгий срок – пока не будут ликвидированы последствия вашей «самодеятельности».
  3. Кроме того, если отопление в вашем доме обеспечивается индивидуальным котлом, то в договоре, заключенном вами с обслуживающей организацией, указано, что самостоятельно сливать воду запрещено. Это связано с потерей нужного уровня давления, о чем сигнализируют специальные аварийные датчики.

Сливаем воду: нюансы процесса

Как же все-таки сливать воду из батареи, если это необходимо? Повторимся: жители городской квартиры могут слить воду только из отрезка сети (если имеются соответствующие краны). В частном доме перед ремонтом лучше полностью опорожнить систему отопления.

Вам предстоит выполнить такую последовательность действий:

  • В частном доме нужно отключить котел от подачи электроэнергии.
  • В квартире в обязательном порядке нужно перекрыть распределительный вентиль, который отходит от стояка. В частном же доме перекрываем кран (через него в котел поступает вода). Тут читайте о том. как перекрыть сами батареи.
  • К сливному клапану батареи нужно смонтировать шланг (не забудьте подставить миску или ведро – во-первых, есть вероятность протечки, во-вторых, в него будет стекать остаток воды в шланге). Шланг должен быть такой длины, чтобы доставал до канализационного коллектора (в частном доме можно воду выливать на улицу), или хотя бы – в унитаз.
  • Далее открываем сливной  клапан. Если в системе есть еще другие краны с воздушными клапанами – их для ускорения процесса также следует открыть.
  • Когда вся вода уйдет, выльем остаток воды из шланга в тазик.

Все готово, можно приступать к ремонту или чистке радиатора.

Технологию работ вы можете также посмотреть на ролике ниже. Рекомендуем это сделать.

Как спустить воздух из батареи и насколько часто нужно это делать

На улице похолодало – пришло время включать отопление. Для того чтобы отопительная система функционировала должным образом, необходимо регулярно спускать воздух из батарей. Как часто нужно это делать?

Четких правил на этот счет не существует. Обычно это делается перед началом отопительного сезона. А насколько часто придется повторять процедуру во время холодов, зависит уже от типа батареи.

Общие рекомендации таковы: нужно спускать воздух каждый раз после того, как батареи заново заполняются или дозаполняются горячей водой. Воздух может проникать в трубы через заглушки, даже если отопительная система герметична. Если внутри батарей собирается слишком много воздуха, они не отапливают помещение должным образом. Выход один – спустить воздух.

Как понять, когда спустить воздух:

— батареи остаются холодными, несмотря на то, что включено отопление;

— нагревается только та часть батареи, через которую запускается вода;

— в батарее и трубах слышны булькающие звуки;

Если вы согласны хотя бы с одним пунктом, необходимо спустить воздух из батареи.

Как правильно спускать воздух

Сначала нужно проверить уровень давления воды – он измеряется манометром. Если давление слишком низкое, нужно добавить немного воды. Также следует отключить циркуляционный насос, иначе в систему попадет слишком много воздуха. Если вы живете в арендованной квартире и у вас нет доступа к циркуляционному насосу, можете перекрыть отопительный контур. После этого необходимо подождать час, чтобы воздух собрался в батарее, и включить ее на максимум. Теперь вам понадобятся плоскогубцы или четырехгранный гаечный ключ.

Используем четырехгранный гаечный ключ

Этот ключ подходит, как правило, для всех систем отопления. С его помощью нужно постепенно откручивать вентиль, пока не услышите шипящий звук и не почувствуете, что начал выходить воздух. Не откручивайте вентиль слишком сильно, иначе его может сорвать под давлением, и вода из трубы польется в квартиру.

Не забудьте подставить под вентиль ведро или постелить тряпку, так как при спускании воздуха из трубы может вылиться немного грязной воды. После того как спустите воздух, нужно как можно более плотно закрутить вентиль. Затем можно включать циркуляционный насос. После проделанной работы следует проверить уровень давления воды.

Как спустить воздух с помощью плоскогубцев

Если в вашей отопительной системе клапан для выпуска воздуха открывается через пятиконечный винт, понадобятся плоскогубцы. С их помощью нужно постепенно откручивать вентиль, а дальше действовать, как описано выше. Главное – не открывать вентиль полностью.

Такую процедуру желательно провести во всех комнатах. Таким образом, вы не только обеспечите оптимальную температуру в помещениях, но и сэкономите деньги. Дело в том, что батареи с воздушными пробками потребляют больше энергии.

germania.one

Сливаем воду из центрального и автономного водопровода

a78bdad2802eafc4cffd5a4c5c75466b.jpgСлив из водопровода на даче

На современных дачных участках многие устанавливают систему трубопровода. Трубопровод может быть подключен:

  • к центральному водопроводу,
  • к автономной системе водопровода.

Если на зимний период требуется слить воду из центрального трубопровода, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Перекрытие подачи воды в помещение. Для этого следует закрыть кран, находящийся на вводной трубе.
  2. Открытие всех кранов трубопровода для осуществления слива воды.

a60ba4635709b17751b1111fa7ce7959.jpgСлив из крана

Чтобы осуществить слив воды из труб на даче на зиму из автономной системы трубопровода, необходимо выполнить следующее:

  1. Если подача воды осуществляется из скважины, из нее необходимо вытащить насос.
  2. Его следует законсервировать на период холодов в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
  3. Если используется емкость с накопительной системой, на ней необходимо открыть сливной кран.
  4. В местах потребления воды следует также открыть краны для опустошения системы трубопровода.
  5. Для полного удаления воды из трубопровода необходимо дополнительно продуть его при помощи компрессора.
  6. В случае если накопительная емкость не используется, необходимо просто открыть все краны на системе трубопровода и осуществить слив воды.

Плановый ремонт

Вы хотите почистить свой радиатор? Поменять на более новую модель или, наоборот, вместо алюминиевых батарей установить чугунные (потому что, на ваш взгляд, они лучше)?

Если вы живете в частном доме, проблем нет. Только не забудьте, что лучше систему заполнить сразу и убедиться в том, что нигде ничего не течет.

Если вы живете в квартире и у вас есть возможность отключиться от стояка и поменять батарею самостоятельно – делайте. Если нет – вам лучше обратиться в организацию, обслуживающую теплосеть вашего дома для того, чтобы сотрудники ее перекрыли систему отопления и выпустили из нее воду централизованно.

Материал в тему — как поменять батарею (приведена подробная пошаговая инструкция работы).

Как защитить систему от замерзания

Кроме возможности слить воду, система должна быть защищена — хотя бы частично — от морозов. Спасти систему индивидуального водоснабжения от промерзания может не только простой слив воды — к Вашим услугам современные материалы и технологии. Для защиты водозапорной арматуры от замерзания остатков воды используйте смесители с керамическими деталями и краны с резиновыми уплотнителями. Наиболее устойчивы к замерзанию воды трубы, как мы уже сказали выше, не из стали, а из полиэтилена низкого давления (ПНД). Гибкий пластик способен выдержать некоторое увеличение объема внутреннего льда и не разрушиться при этом, но все же надежнее не проверять водопровод на прочность и убрать всю воду из системы водоснабжения до наступления холодов.

95d722c3aa29c8b0bed597ee428c82e6.png
трубы с утеплением и подогревом

Прокладывайте водоподающие трубы от скважины до жилого дома по дну траншеи, вырытой на глубину непромерзания. Это гарантирует полную защиту наружной системы водоснабжения от любых морозов. Трубы должны иметь уклон в сторону источника воды, чтобы обратный слив проходил беспрепятственно. Трубы, выходящие на поверхность — например, короткий участок трубы из траншеи в дом — защищайте подогревающим кабелем.

Слить воду из системы водоснабжения на зиму не составит никакой сложности, если данная функция будет изначально заложена в конструкцию внешнего и внутреннего водопровода. Технически грамотное решение этой задачи возможно только в случае, если проектирование и разводка труб для индивидуального водоснабжения будут доверены профессионалам.

Внештатная ситуация

Под внештатной ситуацией мы понимаем случай, когда батарея протекла. Опять же, если есть кран, отключающий батарею – отключайте и сливайте, если нет – вам не обойтись без вызова слесаря-сантехника.

Батарея не греет

Холодная вода в батарее, хотя отопление давно включили? Значит, где-то в системе имеется воздушная пробка. По идее, ваши радиаторы должны быть оборудованы краном Маевского. Если у вас батарея установлена правильно (угол, в котором установлен кран, должен быть чуть-чуть выше), то при открытии крана для стравливания лишнего воздуха у вас только воздух и выйдет; как только пошла вода (не забудьте сразу подставить баночку) – значит, воздух вышел, и пробки больше нет. Если радиатор установлен полностью горизонтально, вам, возможно, придется спустить больше воды.


Читайте полезный материал:

как стравить воздух;

особенности правильного спуска воздуха.

В радиаторе рифар есть специальные краники для слива

Кран Маевского не установлен? Пожалуй, лучше в таком случае все-таки обратиться к специалистам. Почему?

Оборудование имеет обыкновение со временем выходить из строя. Представьте, что вам удалось справиться с закоксованностью и слить воду. А вот закрыть их – уже нет.

Представляете, к каким последствиям это приведет?

  1. Во-первых, вы зальете соседей, и вам все равно придется вызывать слесаря, чтобы он отключил отопление во всем доме.
  2. Во-вторых, вы оставите весь дом (или, по крайней мере, подъезд) без отопления на достаточно долгий срок – пока не будут ликвидированы последствия вашей «самодеятельности».
  3. Кроме того, если отопление в вашем доме обеспечивается индивидуальным котлом, то в договоре, заключенном вами с обслуживающей организацией, указано, что самостоятельно сливать воду запрещено. Это связано с потерей нужного уровня давления, о чем сигнализируют специальные аварийные датчики.

Как пользоваться системой отопления с газовым котлом

48f457396b69cea100dae93a0d659c25.jpgЧтобы обеспечить качественную работу системы отопления с использованием газового котла, необходимо понимать принципы ее работы и соблюдать правила установки и эксплуатации котла. Информация ниже поможет вам сделать все правильно, соблюдая рекомендации производителей и правила использования такого оборудования.

Запуск системы отопления

Установку и запуск котла должны осуществлять специалисты. Этот процесс состоит из нескольких этапов: монтажа, заполнения системы и настройки ее работы. Как заполняют отопительную систему водой:

  1. прежде, чем начать заполнение, необходимо открыть автоматический аэратор насоса;
  2. затем открывается вентиль заполнения, и остается открытым, пока манометр не покажет давление в системе, равное 1,5 бара. После этого вентиль закрывается;
  3. затем на батареях открывают воздухоотводные вентили, чтобы выпустить накопившийся в них воздух. При этом давление в системе падает, и вентиль заполнения открывают повторно, доводя давление в системе до отметки 1,5 бара;
  4. при необходимости операцию повторяют, пока в системе не прекратит скапливаться воздух в больших количествах.

Нужно знать, что воздух в систему попадает с водой в любом случае, это нормально. Небольшие количества воздуха выводятся из системы отопления с помощью деаэратора, который установлен на насосе. Это приводит к постепенному снижению давления. Если в процессе работы котла манометр покажет давление ниже 0,5 бар, потребуется еще раз долить воду в систему.

Как добавить воду в систему отопления

Если давление воды упало до критического уровня (0,5 бар и ниже), его необходимо повысить, добавив воды. На котлах с ЖК экраном эта ситуация может обозначаться с помощью кода, который расшифровывается как “низкое давление”. Подпитку осуществляем, соблюдая следующие правила: 

  1. выключаем отопительный котел, и обесточиваем его, вытащив вилку из розетки;
  2. внимательно осмотрите всю систему отопления и сам котел, чтобы убедится, что нет утечек теплоносителя (они также могут быть причиной снижения давления);
  3. с помощью крана наполнения доводим давление в системе до 1,5 бар так же, как и при первоначальном наполнении водой;
  4. после закрытия вентиля котел можно включать.

Вентиль подпитки нужно закрывать в любом случае. Иначе давление в системе может повысится до критически высокого. Обычно это значение равно 3 барам. В таком случае сработает автоматика, и лишняя вода будет сбрасываться с помощью предохранительного вентиля.

Как слить воду из системы отопления

В некоторых случаях, к примеру, при обнаружении протечек или других ситуациях, требующих ремонта, необходимо слить теплоноситель из системы. Это сделать несложно, следуя этой инструкции:

  1. обязательно выключаем котел и вынимаем вилку из розетки;
  2. открываем вентили на радиаторе и котле;
  3. открываем кран для слива. Он расположен в самой нижней точке отопительной системы;
  4. сливаем воду до тех пор, пока значение манометра не станет равным нулю.

В двухконтурных котлах необходимо будет также слить воду из контура горячего водоснабжения. Для этого, после полного отключения котла открываем вентиль подачи холодной воды и один из кранов горячей, чтобы обеспечить полный слив из системы ГВС.

Источник

airfel.mirtesen.ru

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Константин Корепов/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Тепло Проект
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: