Автономный отопитель Планар

Установочный комплект и технологии

Комплектация отопителя Планар включает в себя все необходимые элементы для успешной установки устройства на автомобиль. Отметим, что в монтажный комплект входит большое количество деталей и узлов, которые являются импортными изделиями высокого качества. Например, топливный насос, который является насосом плунжерного типа, надежный электрический двигатель, свеча накала, датчик перегрева, индикатор пламени и т.д.

Кроме самого установочного комплекта, вместе с устройством идет техническая документация, которая содержит исчерпывающую информацию о том, как правильно установить автономный отопитель и подключить устройство при необходимости самостоятельного монтажа.

Единственное, при самостоятельной установке (не в специализированном сервисе, который имеет сертификаты на проведение подобных работ), могут возникнуть проблемы с гарантией. Это нужно обязательно учитывать, чтобы в полной мере сохранить гарантийные обязательства производителя.

Если суммировать информацию, тогда  в списке основных преимущества воздушных отопителей Планар можно выделить:

• приемлемую стоимость;
• низкий расход горючего;
• достаточную производительность;

Также внимания заслуживает наличие функции автодиагностики отопителя, возможность выбора режима работы с учетом мощности или температуры в салоне. Параллельно отмечается сниженное энергопотребление во время работы устройства при выключенном ДВС.

Еще следует упомянуть низкий уровень шумов, так как в конструкции используется бесколлекторный двигатель, разработанный отечественными специалистами. Камера сгорания в новом поколении устройств также изготавливается по запатентованной уникальной технологии.

Устройство удобно обслуживать, так как конструкция корпуса выполнена так, чтобы максимально упростить доступ и разборку во время сервиса. Все разъемы отличаются герметичностью, что исключает попадание влаги, окисление или разрушение электрических контактов.

Условия покупки оборудования

В каталоге представлены востребованные модели отопителей «Теплостар» («Планар» 2Д, 44Д и другие), консультант автосервиса подберет подходящее решение. Предлагается заказать оборудование по невысокой цене, сделайте выгодный заказ, и вы останетесь довольны результатом. Стоимость зависит от выбранной модели, ее производительности и особенностей установки на машину. Чтобы выбрать и купить автономку «Планар», ознакомьтесь с нашим каталогом и воспользуйтесь услугами консультантов, специалист выберет отопитель в соответствии с маркой и моделью грузового автомобиля.

Помимо продажи официального оборудования Теплостар наша компания профессионально занимается:

• Установка Планара

Инструкция по эксплуатации

• Для исправной работы необходимо регулярно подкачивать топливо. Следить за его качеством. При -20 градусах соотношение топлива и бензина один к одному, в более теплую погоду – девять к одному. Это необходимо, чтобы топливо оставалось жидким.
• Как можно чаще включать на полную мощность. В числе прочего это способствует самоочистке механизма.
• На весь летний период бачок оставлять заправленным не следует, поскольку солярка расслаивается и при следующем запуске может испортить отопитель.
• Насос нужно размещать под тем углом, который указан в инструкции, и не менять настройки.
• Если необходимо произвести сварочные работы на кузове, отопитель следует отключить.
• До окончания цикла продувки отключать прибор нельзя.

Что такое — Планар

Планар – это автономное климатическое устройство, нагревательный элемент которого работает независимо от двигателя.

Может функционировать на собственном горючем, а также на горючем из топливного бака машины. Вентилятор запитывается от электрической системы автомобиля.

Рабочие параметры фиксируются на дисплее пульта, с него же можно отдать команду на запуск или на остановку, задать режим. Неполадки в работе тоже регистрируются на пульте.

В состав системы Планар входят следующие составные части:

1. Отопитель (нагревательный элемент).
2. Топливный насос.
3. Коммуникации: подводы топлива, электропроводка, отводы выхлопов, соединительные элементы.
4. Крепеж.
5. Воздухозаборник.
6. Топливный бак.
7. Пульт управления.

Дополнительное описание

Планар-4Д-24
Универсальный комплект

Отопители воздушные модельного ряда «Планар» обеспечат тепло зимой и комфорт летом в кабине грузовика, салоне микроавтобуса и «вахтовике» без затрат ресурса двигателя и при малом расходе топлива. Отопители имеют режим обогрева зимой и режим вентиляции летом, запускаются с помощью терморегулятора.

Характеристики

Описание устройства и работы отопителя

Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя.

Питание отопителя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:

• нагреватель;
• топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;
• устройство пуска и индикации (пульт управления);
• жгуты проводов для соединения элементов отопителя и АКБ автомобиля.

Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируя его через теплообменную систему отопителя.

В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Проходя через ребра теплообменника воздух, нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.

При включении отопителя осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов отопителя:

• индикатора пламени;
• датчика перегрева;
• электромотора нагнетателя воздуха;
• свечи;
• топливного насоса и их электроцепей.

При исправном состоянии начинается процесс розжига.

По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления.

Блок управления осуществляет контроль за температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения.

Кроме того, имеется возможность выключить отопитель в любой момент времени.

При подаче команды на выключение отопителя прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом.

• Руководство по эксплуатации ПЛАНАР-4Д-12

Принцип работы и преимущества

Все больше водителей и владельцев грузовых авто выбирают обогреватели «Планар»: эту автономку купить и поставить несложно, он рассчитан на длительное использование в любых климатических условиях. Принцип работы основан на принудительной циркуляции воздуха через теплообменник, который прогревается за счет тепла от дизельного горючего. Продукты сгорания выводятся за пределы кабины, это гарантирует отсутствие угарного газа в атмосфере. Преимущества установки автономного обогревателя:

• Надежность и безопасность. Водителю не придется использовать для обогрева подручные средства с риском устроить пожар, надежный обогреватель обеспечить комфортную температуру в салоне без риска возгорания или удушья.
• Автоматический контроль температуры. Для этого устройство снабжено блоком управления, предусмотрена простота настройки температуры в кабине или в кузове автомобиля.
• Небольшое потребление горючего и электроэнергии. Под этой маркой выпускается энергоэффективное оборудование, не требующее больших расходов на эксплуатацию.
• Подача топлива из топливного бака автомобиля или отдельной емкости. Закажите установку устройства с автономным снабжением горючим, это удобно и безопасно.

Воздушный отопитель

Принцип работы 4Д-24

Предпусковой отопитель

Принцип работы Бианар-5

Отопители Планар назначение, принцип работы и особенности

Итак, автономный воздушный отопитель Планар позволяет быстро прогревать воздух в кабине или в салоне автомобиля, а также с максимальной эффективностью поддерживать заданную температуру. Необходимый нагрев и его интенсивность программируется пользователем посредством специальных органов управления устройством.

Наличие автономного отопителя делает возможным постоянно поддерживать необходимую температуру в автобусе, фургоне, легковом авто, в кабине грузовика и т.д. в случае понижения наружных температур. В ряде случаев поддержание одинаковой температуры может быть обязательным условием для перевозки различных грузов в сохранности или надлежащем товарном виде (например, транспортировка цветов в фургоне, лекарственных препаратов и т.д.)

Принцип работы отопителя заключается в том, что устройство забирает топливо из  основного бака ТС. Также возможен вариант, когда отопитель имеет свою отдельную систему питания. Такое решение предполагает наличие независимой топливной магистрали и отдельного бака для горючего.

Что касается монтажа, устройство может быть установлено в кабине или под капотом. Воздух может забираться снаружи, а также возможна работа в режиме рециркуляции. В этом случае забор воздуха происходит из салона автомобиля, после чего такой воздух проходит через теплообменник, температура такого воздуха повышается и затем нагретый воздух поступает обратно.

В режиме рециркуляции воздуха можно быстро и эффективно прогреть салон или кабину, а также поддерживать максимальную температуру при условии того, что температура воздуха за бортом очень низкая.

Рекомендуем также прочитать статью о том, . Из этой статьи вы узнаете об особенностях данных устройств и их монтаже, сервисе, гарантийной политике, ремонте и т.д.

Еще отметим, что в теплое время года устройство можно использовать в качестве дополнительной вентиляции салона, так как удается реализовать интенсивный забор наружного воздуха для качественного обдува. Среди основных плюсов можно выделить высокую производительность одновременно с низким расходом топлива. Также удается повысить ресурс силового агрегата, так как отопитель работает полностью автономно.

В том случае, если автомобиль используется в странах Европы, наличие отопителя, который соответствует экологическим стандартам Евро-3, исключает возможные проблемы, которые  нередко возникают в случае имеющихся ограничений на стоянку авто с заведенным двигателем.